اخبار

پیستونهای چدنی مقاومت و وزن بالایی دارند، این کالا از پیستون در موتورهای دیزلی استعمال میشود. متاع پیستونها به طور معمول از چدن یا این که آلومینیم گزینش میشود. رینگ های پیستون دیزل ژنراتور به عمل رفته در موتورهای کوچک به طور معمول شامل حلقه فشاری، رینگ پاک کن (وایپر) و رینگ روغنی می­شوند. تنها یک مکانیک حیاتی تجربه می توان این فعالیت مشقت بار را انجام دهد و یکسری ساعت دوران می برد. رینگهای فشاری کار انبساط را به طرف بیرون انجام میدهند. این فعالیت سبب می شود تا رینگ فشاری خواص جلوگیری از نشت گاز را داشته باشد. همین دستور اکثر اوقات سبب ساز کنکجاوی افراد و تشویق آنها به کسب دیتاها درمورد همین قطعات خواهد شد. مهمترین و متداولترین نشانه خرابی بوش، پیستون رینگ، روغن سوزی موتور میباشد که در همین موقعیت دود آبی از اگزوز خارج می شود و روغن موتور در فواصل هنگامی کوتاه ناچیز می کند. در همین نوشته قصد داریم برای شناخت بخش اعظم شما اساسی پیستون به عنوان یک راننده حرفه ای بپردازیم و از کارایی و کالا و گونه های آن تا عوارض فساد و علامت های پیستون فورج ۴۰۵ آن سخن کنیم. پس فرآورده همین قطعه متناسب حیاتی موتور آیتم لحاظ ساخته و طراحی می شود . در مواردی در راستای گژنپین قطر پیستون را کاهش در حیث می گیرند تا پیستون در حالت سرد مقداری متمایل به بیضی شود تا این که در دما های بالا پیستون شرایط گرد به خویش بگیرد. تکیه گاه ها یا سطوح عبارتست از لبههایی که در بین شیارهای رینگ قرار گرفتهاند بگونهای که حلقه ها را در شیارهای خود نگه داشته و حمایت میکنند. تعداد رینگ موتور (بین 5 تا 7) حلقه اکثر وقت ها در موتورهای دیزلی کاربرد دارد. 2. استفاده از روغن موتور خطا و پیستون شکسته یا این که نامرغوب. به جهت محقق نمودن راهکار دوم یعنی خودداری از گریزو فرار سوخت و هوای متراکم یا محترق شده بایستی در نواحی متفاوتی که امکان نشت سوخت و هوای متراکم از راهکارهای مطلوب استعمال نمود. طرح تاج پیستون بستگی به شکل افشانه سوخت پاشیده شده از انژکتور دارد. اجزای تشکیل دهنده پیستون شامل تاج ، دامنه ، رینگ پیستون و شکاف گژنپین میباشد. مدل طراحی تاج سیلندر فضای گوشه و کنار احتراق، استحکام و ضریب انبساط پیستون و میزان مرغوب بودن احتراق را ذیل تاثیر میگذارد. ابن مدل چدن برخلاف چدن ساده خم میشود؛ البته نمیشکند. چدن خاکستری فلزی می باشد که حساسیت یه خرده در برابر گرما از خویش نشان میدهد. شما از شیوه رگلاژ قوی خواهید بود تا روز، ساعت و تعمیرگاه مورد دلخواه خویش را به جهت سرویس گزینه نظرتان معلوم کنید. و تعداد پیستون مورد نیاز به جهت موتور های دیزلی مذکور 6 عدد است. یکی از عارضه ها روغن سوزی ماشین هم نشت روغن در محیط احتراق موتور اتومبیل می باشد. یکی از از قطعات موتوری خودروها رینگ پیستون آن است. پیستون جزء متحرکی هست که در درون یک سیلندر قرار می‌گیرد و عمل آن انتقال نیرو از گازهای داخل سیلندر بوسیله شاتون به میل لنگ می باشد. سر باز پیستون به شاتون و میل لنگ متصل است. همین قطعه به عنوان مرکز و قلب موتور دیزل شناخته می‌شود و در زمانی که سر سیلندر و درب سوپاپ گشوده می‌شود می توان آن را تماشا نمود. به گزارش وبسایت ماشین ، همین کاربر متحرک که یک سر آن درون محوطه سیلندر میباشد و از ذیل به وسیله شاتون به میل لنگ متصل شده است، پیستون اسم دارد. 2. جذب بیشترین نیروی حاصل از انفجار (بدون اینکه نیروی این انفجار از کنار پیستون فرار و گریز کند) و انتقال آن به شاطون و نهایتا به میل لنگ. پیستون و گونه پیستون شامل نصیب های میباشند که دارای اتصال به میل لنگ اجازه می دهند که انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی تبدیل شود.دستگاه پیستون و نوع پیستون هر کدام کارهای مهمی را انجام می دهد که در همین نصیب تماما تشریح می گردد. پس از خودرو کاری پیستون آن را طبق روال خاصی گرم و سرد می نمایند و به اصطلاح روی آن عملیات گرمایی انجام می دهند تا خاصیت مطلوب را پیدا کند.پس از همین تراز بر روی اکثری از پیستون ها را اصلی لایه ظرافت از آب قلع یا مواد دیگر می پوشانند. و یکی از از علامت های بروز همین مشکل آن هست که آب رادیاتور پایین فشار قرار می گیرد و حیاتی فشار از لوله سرریز رادیاتور به خارج می ریزد که علامت قطعی وجود نشتی در واشر سر سیلندر می باشد . در صورتی که روانکار درست و استاندارد و مناسب موتور را استفاده کنید، از فشار آوردن بیهوده به موتور و نگهداشتن آن در دورهای بالا برای مدت طولانی بپرهیزید، از دنده معکوسهای ناگهانی که سبب ساخت تنش شدید در اجزا میگردد بپرهیزید و سیستم خنککاری (فن و رادیاتور و کولانت و ترموستات و واترپمپ) را بهصورت آراسته در اختیار گرفتن کنید، مطمئن باشید که اجزای داخلی موتور و بهخصوص پیستون و شاتون و حلقه پیستون و گژنپین عمری طولانی خواهند داشت. 1- ساخت شیار افقی در ساختمان پیستون، که به آن سد حرارتی گفته می شود. رخنه افقی پیستون ها در پایین رینگ ها می باشد و به تیتر سد حرارتی ، از جهت دهی گرمای نصیب رینگ ها به بدنه پیستون-که حیاتی دست کم بازی نسبت به سیلندر است-جلوگیری کند. درصورتیکه شما هر نوع سوالی در رابطه اهمیت کجا و روش به کار گیری از پمپ 9 پیستون هنری دارید، می توانید اهمیت ما در صفحه وب تماس بگیرید.